Todos os mecánicos utilizáronos, pero a maioría non sabe cantos tipos diferentes de lavadoras hai, de que materiais están feitas e como utilizalas correctamente. Ao longo dos anos, recibimos numerosas preguntas sobre as lavadoras, polo que hai moito que esperar un artigo técnico para compartir información sobre estes dispositivos de hardware.

Recentemente cubrimos a arte de facer fixadores de alto rendemento con Automotive Racing Products, Inc. (ARP), cubrindo a fondo as porcas e parafusos do tema. Agora é o momento de respectar o compoñente de fixación que moitas veces se dá por feito, a humilde arandela.

Nos seguintes parágrafos, trataremos que son as lavadoras, os diferentes tipos de lavadoras, o que fan, como se fabrican, onde e cando usalas, e si, incluso discutiremos se as lavadoras son direccionais ou non.

En xeral, unha arandela é simplemente unha placa en forma de disco, con forma de oblea, cun burato no centro. Aínda que o deseño pode parecer primitivo, as lavadoras en realidade proporcionan unha tarefa complicada. Utilízanse habitualmente para distribuír a carga dun parafuso roscado, como un parafuso ou un parafuso.

Tamén se poden usar como separadores ou, nalgúns casos, como unha almofada de desgaste, un dispositivo de bloqueo ou incluso para reducir as vibracións, como unha arandela de goma. O deseño básico da arandela presenta un diámetro exterior que é o dobre que o diámetro interno da arandela.

Normalmente feitas de metal, as arandelas tamén poden ser de plástico ou goma, dependendo da aplicación. En maquinaria, as xuntas aparafusadas de alta calidade requiren arandelas de aceiro endurecido para evitar que as superficies da unión se enfonsen. Isto chámase Brinelling. Estas pequenas muescas poden eventualmente provocar unha perda de precarga do peche, vibracións ou vibracións excesivas. A medida que a condición continúa, estes movementos poden acelerarse noutro desgaste que moitas veces se define como desgaste ou irritación.

As arandelas tamén axudan a previr a corrosión galvánica, unha condición que existe cando certos metais entran en contacto entre si. Un metal actúa como ánodo e o outro como cátodo. Para ralentizar ou evitar este proceso desde o principio, utilízase unha arandela entre o parafuso ou porca e o metal que se vai unir.

Ademais de distribuír uniformemente a presión sobre a peza que se asegura e reducir as posibilidades de danar a peza, as arandelas tamén proporcionan unha superficie lisa para a porca ou o parafuso. Isto fai que a xunta fixada sexa menos propensa a afrouxarse ​​en comparación cunha superficie de suxeición irregular.

Existen arandelas especiais deseñadas para proporcionar un selado, un punto de conexión a terra eléctrica, aliñar o elemento de fixación, manter o elemento de fixación cativo, illar ou proporcionar presión axial á unión. Discutiremos brevemente sobre estas arandelas especiais no seguinte texto.

Tamén vimos un par de formas de usar as arandelas de forma incorrecta como parte dunha xunta fixa. Houbo moitos casos nos que os mecánicos das árbores de sombra utilizaron parafusos ou porcas que teñen un diámetro demasiado pequeno para a parte que están unindo. Nestes casos, a arandela ten un diámetro interior que se adapta ao parafuso, pero non permite que a cabeza do parafuso ou a porca se deslicen polo orificio do compoñente que se está a unir. Isto está suplicando problemas e nunca se debe tentar en ningún lugar nun coche de carreiras.

Máis comúnmente, os mecánicos usarán un parafuso demasiado longo, pero que carece de roscas suficientes, o que non permite apretar a unión. Tamén se debe evitar colocar un puñado de arandelas no vástago como separador ata que se poida apretar a porca. Escolla a lonxitude correcta do parafuso. O uso inadecuado das lavadoras pode provocar danos ou lesións.

En xeral, existen varios tipos de lavadoras fabricadas no mundo actual. Algúns están feitos especificamente para o seu uso en xuntas de madeira, mentres que outros son para fins de fontanería. Cando se trata de necesidades de automoción, o especialista en I+D de ARP, Jay Coombes, dinos que só se utilizan cinco tipos no mantemento de automóbiles. Existe a arandela simple (ou arandela plana), a arandela de defensa, a arandela dividida (ou arandela de bloqueo), a arandela estrela e a arandela de inserción.

Curiosamente, non atoparás unha arandela dividida nas ofertas masivas de fixación de ARP. "Son principalmente útiles con fixadores de pequeno diámetro en condicións de baixa carga", explicou Coombes. ARP tende a centrarse en fixadores de carreiras de alto rendemento que funcionan en condicións de carga máis elevadas. Existen variantes deste tipo de arandelas que serven para fins específicos, como a arandela lisa con estrías na parte inferior.

Unha arandela plana é o intermediario preferido entre a cabeza dun parafuso (ou porca) e o obxecto que se vai unir. O seu obxectivo principal é repartir a carga dun elemento de fixación apretado para evitar danos na superficie de unión. "Isto é especialmente importante con compoñentes de aluminio", di Coombes.

O American National Standards Institute (ANSI) proporcionou un conxunto de normas para uso xeral, as lavadoras simples que precisan dous tipos. O tipo A defínese como unha lavadora con amplas tolerancias onde a precisión non é crítica. O tipo B é unha arandela plana con tolerancias máis estreitas onde os diámetros exteriores se clasifican como estreitos, regulares ou anchos para os seus respectivos tamaños de parafuso (diámetro interior).

Como mencionamos antes, as lavadoras son máis complicadas que unha simple explicación dunha organización. De feito, hai varios. A Society of Automotive Engineers (SAE) clasifica as arandelas planas no grosor do material, con diámetros interiores e exteriores máis pequenos en comparación con como a organización de estándares dos Estados Unidos (USS) definiu as arandelas planas.

Os estándares USS son os estándares das arandelas baseadas en polgadas. Esta organización caracteriza o diámetro interior e exterior dunha arandela para acomodar roscas de parafuso grosas ou maiores. As lavadoras USS úsanse a miúdo en aplicacións automotrices. Con tres organizacións que especifican tres estándares diferentes para as lavadoras simples, é evidente que as lavadoras son máis complicadas do que a súa simple aparencia faría crer.

Segundo Coombes de ARP, "O tamaño e a calidade da propia lavadora merecen unha atención detida. Debería ter o grosor e o tamaño suficientes para distribuír correctamente a carga. Coombes engade: “Tamén é moi importante que a lavadora estea paralela e perfectamente plana para aquelas aplicacións cruciais con cargas de par máis altas. Calquera outra cousa pode provocar unha precarga desigual".

Trátase de arandelas que teñen un diámetro exterior extragrande en proporción ao seu orificio central. Tamén está deseñado para distribuír a forza de suxeición, pero debido ao maior tamaño, a carga transmítese nunha área máis grande. Durante moitos anos, estas arandelas utilizáronse para fixar os paragolpes aos vehículos, de aí o nome. As arandelas de defensa poden ter un diámetro exterior maior, pero normalmente están feitas de material de calibre fino.

As arandelas divididas teñen flexibilidade axial e úsanse para evitar o afrouxamento debido á vibración. Foto de www.amazon.com.

As arandelas divididas, tamén chamadas arandelas de resorte ou de traba, teñen flexibilidade axial. Estes úsanse para evitar o afrouxamento debido á vibración. O concepto detrás das arandelas divididas é sinxelo: actúa como un resorte para presionar o obxecto que se está unido e a cabeza do parafuso ou unha porca.

ARP non fabrica estas arandelas porque a maioría dos elementos de fixación que desempeñan un papel clave no motor, transmisión, chasis e suspensión están axustados a unha especificación de torque específica, aplicando a forza de suxeición adecuada. Hai poucas ou ningunha posibilidade de afrouxar o peche sen usar unha ferramenta.

A maioría dos enxeñeiros coinciden en que unha arandela de resorte, cando se aplique a especificacións máis altas, estenderase ata certo punto. Cando isto ocorre, a arandela dividida perderá a súa tensión e ata pode perturbar a precarga precisa da xunta fixada.

As arandelas en estrela teñen dentaduras que se estenden radialmente cara a dentro ou cara a fóra para morder a superficie do substrato para evitar que se afrouxe un elemento de fixación. Foto de www.amazon.com.

As arandelas en estrela teñen case o mesmo propósito que as arandelas divididas. Están destinados a evitar que se afrouxe un elemento de fixación. Trátase de arandelas con dentaduras que se estenden radialmente (hacia dentro ou cara a fóra) para morder a superficie do compoñente. Segundo o deseño, suponse que deben "cavar" na cabeza do parafuso/porca e no substrato para evitar que o parafuso se solte. As arandelas en estrela úsanse normalmente con parafusos e parafusos máis pequenos asociados a compoñentes eléctricos.

A prevención da rotación, e así afectar a precisión da precarga, levou a ARP a fabricar arandelas especiais que están dentadas na parte inferior. A idea é que agarren o elemento que se vai unir e proporcionen unha plataforma estable.

Outra lavadora especial fabricada por ARP é a arandela de tipo inserto. Están deseñados para protexer a parte superior dos buratos para evitar que se abrase ou que a parte superior do burato se derrube. Os usos comúns inclúen culatas, compoñentes do chasis e outras áreas de alto desgaste que requiren unha lavadora.

É importante ter en conta que a lubricación xoga un papel fundamental na precarga precisa. Ademais de poñer un lubricante nos fíos dun parafuso, recoméndase poñer unha pequena cantidade na parte inferior da cabeza do parafuso (ou porca) ou na parte superior da arandela. Nunca lubriques a parte inferior da lavadora (a non ser que as instrucións de instalación digan o contrario), xa que non queres que xire.

Prestar atención ao uso axeitado da lavadora e da lubricación é algo que merece a consideración de todos os equipos de carreira.

Crea o teu propio boletín personalizado co contido que che gusta de Chevy Hardcore, directamente na túa caixa de entrada, absolutamente GRATIS.

Enviarémosche os artigos, noticias, funcións do coche e vídeos máis interesantes de Chevy Hardcore cada semana.

Prometemos non usar o teu enderezo de correo electrónico para nada máis que para actualizacións exclusivas de Power Automedia Network.